Miantehitra amin'ny tetikasa Suzhou Metro Line 3, taranaka vaovao rafitra traction synchronous andriamby maharitra novolavolain'ny Huichuan Jingwei Railway dia niasa tamin'ny fiaran'ny Suzhou Rail Transit Line 3 0345 nandritra ny 90,000 kilometatra mahery.Taorian'ny fitsapana fanamarinana fitsitsiana angovo mahery vaika, fiara 0345 Ny tahan'ny fitsitsiana angovo feno dia 16% ~ 20%.Raha toa ny tsipika manontolo amin'ny Suzhou Line 3 (45,2 kilometatra ny halavany) dia manana ity rafitra traction ity, dia heverina fa hamonjy 5 tapitrisa yuan amin'ny faktioran-jiro isan-taona.Ny kajy mifototra amin'ny fiainana famolavolana 30 taona amin'ny lamasinina metro, dia afaka mitahiry 1,5 lavitrisa ny volavolan-jiro.Miaraka amin'ny fampitomboana ny fahafahan'ny mpandeha sy ny fitaovana fampitaovana angovo an-tanety, ny tahan'ny fitsitsiana angovo feno dia andrasana hahatratra 30%.
Tamin'ny volana Novambra 2021, ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao ary ny Fitantanana ny Fanjakana momba ny Fitantanana ny tsena dia niara-namoaka ny "Drafitra fanatsarana ny fahaizan'ny angovo maotera (2021-2023)".Ny magnetization maharitra ny motera mahafeno ny fepetra avo lenta ny maotera fiara rafitra.Eo amin'ny sehatry ny fitaterana an-dalamby, ny fampiroboroboana ny rafi-pandrefesana maotera andriamby maharitra sy ny fanatsarana tsy tapaka ny fahombiazan'ny angovo amin'ny rafitry ny maotera dia afaka manohana ny indostrian'ny fiarandalamby mba hamonjena angovo sy hanatsara ny fahombiazany, ary hanampy amin'ny fanatrarana ny tanjona amin'ny fiakaran'ny karbaona ary tsy miandany karbônina.
Amin'ny maha-fitaterana azy, ny metro dia manana tantara efa ho 160 taona, ary miova tsy tapaka ny teknolojian'ny traction.Ny rafitra traction taranaka voalohany dia rafitra traction DC motor;ny rafitra traction taranaka faharoa dia rafitra traction maotera asynchronous, izay ihany koa ny rafitra traction mahazatra ankehitriny.;Ny rafitra traction andriamby maharitra dia eken'ny indostria amin'izao fotoana izao ho tari-dàlana amin'ny fampandrosoana ny teknolojia vaovao amin'ny rafi-pitaterana fiarandalamby. Ny maotera andriamby maharitra dia motera misy andriamby maharitra ao anaty rotor.Manana tombony maro toy ny asa azo itokisana, habe kely, lanjany maivana, fatiantoka ambany ary fahombiazana avo lenta, ary an'ny motera ultra-high-efficiency.Raha ampitahaina amin'ny asynchronous maotera traction rafitra, ny andriamby maharitra traction rafitra manana fahombiazana ambony, ambany fanjifàna angovo, miharihary kokoa ny angovo famonjena vokany, ary tena manan-danja ara-toekarena tombony. Ny taranaka vaovao ny andriamby maharitra synchronous traction rafitraan'ny Inovance Jingwei TrackAhitana motera traction hybride mahomby indrindra, converter traction, resistor braking, sns. Raha oharina amin'ny rafitra traction moto asynchronous, ny lamasinina miaraka amin'ity rafitra ity dia mandany angovo kely kokoa mandritra ny traction.Ny angovo bebe kokoa dia averina mandritra ny fijanonana elektrika.Anisan'izy ireo, ny maotera fisalasalana hybrida avo lenta dia manana toetra miavaka amin'ny rafitra tsotra, asa azo itokisana, habe kely, lanjany maivana, fatiantoka ambany, fahombiazana ambony, ary endrika sy haben'ny motera. Raha toa ny tsipika manontolo dia mampiasa ny rafitra traction andriamby maharitra, dia hihena be ny vidin'ny fiasan'ny Suzhou Metro Line 3. Miaraka amin'ny fandrosoana sy ny fampiharana ny paikady roa-karbonina ao amin'ny indostrian'ny fiaran-dalamby, ny fepetra takiana amin'ny fitahirizana angovo amin'ny fiaran-dalamby dia mihamitombo hatrany, ary ny maotera traction dia hifindra mankany amin'ny magnetization maharitra, ny digitization ary ny fampidirana amin'ny ho avy.Amin'izao fotoana izao, ny tahan'ny fampiharana ny motera andriamby maharitra tsy fahita firy ao amin'ny indostrian'ny fiarandalamby dia mbola ambany dia ambany, ary lehibe ny toerana mety hitehirizana angovo. Sehatra R&D matanjaka, teknolojia maotera andriamby maharitra Inovance Amin'ny maha-mpilalao maotera zokiolona ambony indrindra, ny Inovance Technology dia mifantoka amin'ny motera servo, motera automotera ary motera traction.Ny fampisehoana fampiharana manankarena dia manaporofo ny fahamarinan-toerana, ny fahatokisana ary ny fampandehanana ny motera Inovance.Amin'izao fotoana izao, ny Inovance Technology dia mitondra ny teknolojia maotera mandroso eny an-tsena.Eo amin'ny sehatry ny motera indostrialy andriamby maharitra, ny motera andriamby maharitra indostrialy dia manana ny foto-kevitry ny famolavolana automatique an'ny Inovance, izay manana tombony amin'ny fahitsiana avo lenta sy ny tahan'ny tsy fahombiazana, ary tohanan'ny tanjaka R&D ampy ao ambadik'izany.
Teknolojia maotera - Fomba famolavolana mitarika
fanatsarana eo an-toeranaFanamafisana ny paramètre stator: isan'ny fihodinana, ny sakan'ny nify, ny halalin'ny slot, sns.;fanamafisam-peo amin'ny rotor: isa, toerana, endriky ny rivotra, toerana, sns. amin'ny tetezana mitoka-monina; Optimization manerantany
Fanamafisana ny mari-pamantarana amin'ny milina iray manontolo: mety amin'ny pole-slot, savaivony anatiny sy ivelany amin'ny stator sy rotor, ny elanelan'ny rivotra;fanatsarana ny orientation faritra avo lenta sy ny fametrahana tanjona NVH;
Optimization vahaolana elektromagnetika
Teknolojia maotera - Fomba famolavolana ho an'ny fahombiazan'ny rafitra Izy io dia manana fahaizana mamakafaka ny toe-javatra iasana, mandalina ny toetran'ny fahaverezan'ny fanaraha-maso elektrika amin'ny maotera, ary manatsara ny fahombiazan'ny rafitra amin'ny alàlan'ny famolavolana iraisana.
Teknolojia maotera - Fomba famolavolana ho an'ny tabataba sy hovitrovitra Ny NVH dia manao fitiliana sy fanamarinana avy amin'ny rafitra mankany amin'ny singa, mametraka tsara ny olana ary miantoka ny toetran'ny vokatra NVH.(Electromagnetic NVH, Structural NVH, Electronically Controlled NVH)
04 Teknolojia maotera - fomba famolavolana ny anti-demagnetization Fanamarinana demagnetization andriamby maharitra, ny fihenan'ny EMF miverina dia tsy mihoatra ny 1%
Fanamarinana demagnetization amin'ny fihodinana fohy telo ny hafainganam-pandeha ambany in-3 fisavana demagnetization be loatra Hery tsy miova in-1.5 no isaina ny hafainganam-pandehan'ny fizahana demagnetization
Mandefa motera 3 tapitrisa mahery ny Inovance mampiasa andriamby maharitra tsy fahita firy isan-taona
05 Teknolojia maotera – Fahaizana andrana Ny totalin'ny laboratoara fitsapana dia manodidina ny 10,000 metatra toradroa, ary ny fampiasam-bola dia manodidina ny 250 tapitrisa yuan.Ny fitaovana fototra: AVL dynamometer (20,000 rpm), EMC darkroom, dSPACE HIL, NVH fitaovana fitsapana; Ny foibe fitsapana dia miasa sy mitantana mifanaraka amin'ny ISO / IEC 17025 (CNAS laboratoara accreditation fepetra) ary efa neken'ny CNAS.
Fotoana fandefasana: Jul-26-2022