Dimy taona monja ny Wuling New Energy no lasa marika angovo vaovao haingana indrindra eran-tany ka nahatratra 1 tapitrisa ny varotra.Inona no antony?Nanome ny valiny androany i Wuling.
Tamin'ny 3 Novambra, namoaka ny “fenitra sivy” ho an'i Hongguang MINIEV mifototra amin'ny maritrano GSEV ny Wuling New Energy.Tsy vitan'izany, entin'ny angon-drakitra lehibe an'ny mpampiasa an-tapitrisany, ny maritrano GSEV dia nivoatra tanteraka ho "Global Light Travel Ecological Intelligent Architecture", ary ny fiara manerantany voalohany amin'ity maritrano ity, ny Air ev, dia naseho niaraka tamin'izay koa.
Redesign dia tsy manapaka zorony
Raha vao nanomboka tany Shina ny fiara vaovao misy angovo, dia niatrika sata telo izy ireo.Voalohany, voafetra ny toerana fiantsonan'ny fiara sy ny tsindry amin'ny fifamoivoizana any amin'ireo tanàna sinoa;faharoa, ny tebiteby amin'ny famenoana ny angovon'ny fiara elektrônika;fahatelo, noho ny fiantraikan'ny trano famenoana angovo sy ny tontolo iainan'ny rojo indostrialy, ny vokatra angovo vaovao dia matetika tsy misy afa-tsy amin'ny tsena ampiasain'ny mpampiasa vitsy noho ny olana momba ny famenoana ny vidiny sy ny angovo..
Ho setrin'izany toe-javatra izany dia maro ireo orinasa fiara no namoaka vokatra "solika mankany amin'ny herinaratra".Mba hidirana haingana amin'ny tsenan'ny fiara elektrika, ireo modely ireo dia mbola mitazona ny firafitry ny vatan'ny sehatry ny fiara solika, ary mifantoka fotsiny amin'ny fanovana ny powertrain.Ny Wuling New Energy dia mino fa ity fomba ity dia tsy hahatonga ny habaka anatiny kely, ny fiainana bateria fohy, fa ny fiarovana ambany ihany koa.
Manomboka amin'ny filan'ny mpampiasa, Wuling New Energy dia nahita fa ny 80%-n'ny mpampiasa any Shina dia manana salan'isa isan'andro tsy mihoatra ny 30 kilometatra ary ny hafainganam-pandeha tsy mihoatra ny 30 kilometatra isan'ora, ary mihoatra ny 70% amin'ny toetry ny lalana ao Shina. dia lalambe Class 4 manana hafainganam-pandeha tsy mihoatra ny 40 kilometatra isan'ora.Noho izany antony izany, mino i Wuling New Energy fa ny vokatra iray manana tahan'ny fampiasana loharano tsara indrindra dia tokony ho tena ara-toekarena amin'ny resaka fibodoana loharanon-dalana, toerana fiantsonan'ny fiara kely dia kely, angovo ambany dia ambany, ary afaka mandrakotra ny ankamaroan'ny toe-javatra fitsangatsanganana an'ny mpampiasa.Ny vatana dexterous ny scooter, ny fanaraha-maso malefaka sy ny fiampangana mety amin'ny bateria kely dia afaka mamaha tsara ny olan'ny fanamafisan'ny angovo vaovao.
Mifototra amin'ireo voalaza etsy ambony ireo, tsy miantehitra amin'ny politikan'ny famatsiam-bola ny Wuling New Energy, fa namaritra indray ny firafitry ny fiara kely angovo vaovao avy amin'ny toe-javatra tena ampiasain'ny mpampiasa.Amin'ny alalan'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny bateria scooter, ny mpampiasa vola vidin'ny fividianana fiara dia nihena, ny fiampangana antontan'isa dia fitaovana toy ny fenitra, ny mamaly olana dia voavaha ao an-trano amin'ny 220V sy 10 amps, ary ny bateria fiainana ny 100 kilometatra ny 150 Ny kilometatra dia mahafeno ny filan'ny fitateram-bahoaka isan'andro.Wuling New Energy dia namoaka ny E100, E200 ary Hongguang MINIEV ary ny modely hafa dia fantatry ny tsena.Anisan'izany, ny Hongguang MINIEV dia namidy mihoatra ny 900,000 hatramin'ny nanombohany.
Ny fizarana loharano misokatra dia manafoana ny fahombiazan'ny Hongguang MINIEV
Ny fahombiazan'ny Hongguang MINIEV koa dia nahatonga orinasa maro kokoa handinika ireo scooter angovo vaovao.Vokany, orinasa maro ihany koa no niditra an-tsehatra ary namoaka vokatra scooter.Nandalo ny tsena tamin’ny tabataba isan-karazany ihany koa ny lalan’ny fipoahana.Ohatra, mora ny manamboatra scooter?Ny scooter ve dia midika hoe ambany fiarovana?Ny scooter dia tsy manana fahatsapana kalitao?
Mino ny Wuling New Energy fa tsy ny scooter rehetra no azo antsoina hoe scooter an'ny olona.Mba hiara-hiasa amin'ny mpiara-miombon'antoka bebe kokoa amin'ny fiaraha-miasa amin'ny fampandrosoana maharitra ny ekolojian'ny fivezivezena angovo vaovao.Wuling New Energy dia nahazo loharanom-baovao misokatra ary nizara ny "fenitra sivy" ho an'ny Hongguang MINIEV mifototra amin'ny maritrano GSEV.Ao amin'ny Hongguang MINIEV tsirairay, dia maneho ny fanoloran-tenany amin'ny "fiarovana, habaka, toekarena, fiainana bateria, famenoana angovo, fivoarana feno tsingerina, kalitao, traikefa, serivisy" fanarahana ny fenitra sivy scooter lehibe.
Raha resaka fenitry ny fiarovana fototra, Wuling New Energy dia nanangana peratra fiarovana elektrika dimy fototra avy amin'ny bateria, fiampangana ny tontolo iainana, ny fiara iray manontolo, ny rahona amin'ny tsingerin'ny fiainana manontolo, ary nanao fitsapana fianjerana 14 ho an'ny vatana ihany koa.Anisan'izany, eo amin'ny lafiny malemy indrindra amin'ny fiaran'ny angovo vaovao, Wuling New Energy dia manao fanamarinana mitohy amin'ny elanelana 10cm.Ny fiara iray manontolo dia nandalo fitsapana fianjerana roa, izay mihoatra ny isan'ny fifandonan'ny andry amin'ny sisiny takian'ny fenitra iraisam-pirenena.
Amin'ny fikatsahana ny traikefan'ny mpampiasa farany, i Hongguang MINIEV dia mamorona fahafahana mivezivezy bebe kokoa miaraka amin'ny tahan'ny axle-to-lava 67.5% ary ny saran'ny dia tsy mihoatra ny 5 cents isaky ny kilometatra.
Tsara ny manamarika fa ny angon-drakitra famokarana sy varotra farany navoakan'ny SAIC-GM-Wuling dia mampiseho fa i Hongguang MINIEV dia tompon-daka amin'ny varotra ao amin'ny tsenan'ny fiara elektrika madio angovo vaovao Shinoa nandritra ny 25 volana nisesy, ary tafiditra ao anatin'ny fiarovana ny vidin'ny fiara ao Shina. tamin'ny 2022 dia niova ho +85.33%.Laharana voalohany amin'ny Loka Red Sandalwood ho an'ny fiara mini-elektrika madiodio.
GSEV dia nivoatra tanteraka ho "Global Light Mobility Ecological Intelligent Architecture" mba hampiroboroboana ny serivisy fizarana ara-tontolo iainana, hiaina symbiose ara-tontolo iainana, ary fiaraha-miasa ara-tontolo iainana kalitao.Naseho tamin'ity fihaonambe ity ihany koa ny fiara manerantany voalohany an'ny architecture, Air ev.Ny Air ev dia efa tonga teo amin'ny tsenan'i Indonezia teo aloha, ary lasa fiara vaovao angovo vaovao manana varotra isam-bolana ambony indrindra any Indonezia tamin'ny Septambra.
Fotoana fandefasana: Nov-05-2022