Eran-tany, nihena ny varotra fiara tamin'ny volana aprily, fironana ratsy kokoa noho ny vinavinan'ny LMC Consulting tamin'ny volana martsa.Nidina ho 75 tapitrisa isan-taona ny varotra fiara mpandeha eran-tany tamin'ny volana martsa isan-taona, ary ny varotra fiara maivana eran-tany dia nilatsaka 14% isan-taona tamin'ny volana martsa, ary ny famoahana ankehitriny dia mijery:
Nidina 18% i Etazonia tamin'ny fiara 1.256 tapitrisa
Nidina 14,4% i Japana tamin'ny fiara 300,000
Nidina 21,5% i Alemaina ho fiara 180,000
Nidina 22,5% ho 108,000 i Frantsa
Raha manombatombana ny zava-misy any Shina isika, araka ny tombantomban'ny Fikambanan'ny Fiara mpandeha an-tongotra any Shina, ny lasibatry ny varotra antsinjarany ho an'ny orinasa fiara tamin'ny volana aprily dia nihena be isan-taona.Ny varotra antsinjarany amin'ny fiara mpandeha amin'ny heviny tery dia antenaina ho 1.1 tapitrisa, fihenan'ny 31.9% isan-taona.Araka io kajikajy io dia hidina 24% eo ho eo ny fiaran'ny mpandeha maneran-tany amin'ny Aprily 2022.
▲Figure 1. Fijerena ny fivarotana fiara mpandeha eran-tany, ao anatin'ny tsingerina malemy ny indostrian'ny fiara
Avy amin'ny fomba fijerin'ny fiara angovo vaovao manontolo:
Ny volan'ny varotra tamin'ny Aprily dia 43.872 unit, ny fihenan'ny isan-taona -14% ary ny fihenan'ny isam-bolana -29%;nitombo 10% isan-taona ny varotra tamin'ny Aprily 22,926 ary nihena 27% isam-bolana.Mbola tsy nivoaka ny angon-drakitra avy any UK.Ny toe-draharahan'ny fiara vaovao angovo tamin'ny volana aprily dia nifanila tamin'ny ankapobeny, ary tsy dia tsara loatra ny toe-draharaha.
▲Sary 2. Fivarotana fiara vaovao misy angovo any Eoropa
Fizarana 1
Famintinana ny angona isan-taona
Raha ny fomba fijery an'i Eoropa, ny tsena lehibe any Alemaina, Frantsa, Italia ary Espaina dia mihena avokoa, ary misy ny mety hihena ihany koa ny fivarotana fiara any Angletera.Ny fifandraisan'ny fanjifana fiara sy ny tontolo iainana macroeconomic dia lehibe loatra.
▲Sary 3. Ny fampitahana ny totalin'ny Aprily 2022, mihena ny fanjifana fiara eoropeana
Raha vakianao ny fitambaran'ny vola, HEV, PHEV ary BEV, dia tsy miharihary loatra ny fihenan'ny PHEV, ary ny fihenan'ny PHEV dia lehibe noho ny famatsiana.
▲Sary 4. Data isan-taona araka ny karazana tamin'ny Aprily 2022
Any Alemaina, fiara elektrika madio 22,175 (-7% isan-taona, -36% isam-bolana), fiara hybrid plug-in 21,697 (-20% isan-taona, -20% isam-bolana). volana), ny totalin'ny taham-pidiran'ny fiara angovo vaovao tamin'ny volana dia 24.3%, fitomboana isan-taona Miakatra 2.2%, iray volana amin'ny boky ambany any Alemaina.
Any Frantsa, fiara elektrika madio 12,692 (+32% isan-taona, -36% isam-bolana) ary fiara hybrid plug-in 10,234 (-9% isan-taona, -12% isam-bolana) volana);ny tahan'ny fidiran'ny fiara angovo vaovao tamin'ny volana dia 21.1%, fitomboana 6.3% isan-taona.
Ny tsena hafa any Soeda, Italia, Norvezy ary Espaina dia amin'ny ankapobeny dia ambany ny fitomboana.
▲Sary 5. Fampitahana ny BEV sy ny PHEV tamin'ny Aprily 2022
Raha jerena ny tahan'ny fidirana, ankoatra an'i Norvezy, izay nahatratra 74,1% ny tahan'ny fidiran'ny fiara madiodio;tsena lehibe maromaro manana taham-pidirana 10% amin'ny fiara elektrika madio.Ao anatin'ny tontolo ara-toekarena amin'izao fotoana izao, raha te handroso ianao, dia tsy mitsaha-miakatra ihany koa ny vidin'ny bateria.
▲Sary 6. Ny tahan'ny fidiran'ny BEV sy PHEV
Fizarana 2
Ny fanontaniana momba ny tolotra sy ny tinady amin'ity taona ity
Ny olana atrehin'i Eoropa dia eo amin'ny lafiny famatsiana, noho ny famatsiana puce sy ny orinasa Okrainiana tariby tariby, ny tsy fahampian'ny fiara dia nitarika ny fiakaran'ny vidin'ny fiara;ary ny fisondrotry ny vidim-piainana dia nampihena ny tena fidiram-bolan'ny vahoaka, nisondrotra fa nisondrotra ny vidin'ny lasantsy, ary nitombo ny vidin'ny fandraharahana Ny fandrahonana ny firongatry ny tsy fananan'asa, hita eto Alemaina, izay matanjaka indrindra ny toekarena, dia midina haingana kokoa. noho ny Fleet Fleet amin'ny fividianana fiara manokana (nihena 23,4% ny varotra fiaramanidina, nidina 35,9%) ny fividianana manokana.
Tao amin'ny tatitra farany dia nanomboka niova ny vidin'ny indostrian'ny fiara, ary nilaza i Bosch fa ny fiakaran'ny vidin'ny akora, semiconductor, angovo ary lozisialy dia mila zakain'ny mpanjifa.
Ny goavambe mpamatsy fiara Bosch dia manao fifampiraharahana indray amin'ny mpanamboatra fiara mba hampitombo ny sarany amin'ny famatsiana, hetsika iray izay mety midika fa ny mpividy fiara dia hahita fisondrotana hafa amin'ny vidin'ny sticker amin'ny varavarankely mandritra ity areti-mifindra ity.
▲Figure 7. Nanomboka ny fomba fifindran'ny vidiny avy amin'ny kojakoja fiara mankany amin'ny orinasa fiara
Famintinana: Heveriko fa ny tena mety indrindra dia ny fiakaran'ny vidin'ny fiara mandritra ny fe-potoana iray, ary avy eo dia samy hafa ny fangatahana araka ny tanjaky ny vokatra sy ny zava-misy marina amin'ny toeram-pivarotana;Amin'ity dingana ity, mihamalemy ny fiantraikan'ny indostrian'ny fiara, ary ny haavony dia voafaritra araka ny fangatahana., ary ny tombom-barotra amin'ny rojo indostrialy dia ho voatsindry mandritra ny fe-potoana iray.Somary sahala amin’ny vanim-potoanan’ny krizy ara-tsolika izay mila mitady orinasa afaka mivelona.Io vanim-potoana io no dingana fanadiovana ny vanim-potoana fanafoanana ny tsena.
Loharano: First Electric Network
Mpanoratra: Zhu Yulong
Adiresy amin'ity lahatsoratra ity: https://www.d1ev.com/kol/174290
Fotoana fandefasana: May-05-2022