Ho an'ny mpampiasa môtô, raha mandinika ny mari-pamantarana ny fahombiazan'ny motera, dia izy ireo ihany koatandremo tsara ny vidin'ny motera;raha ny mpanamboatra maotera, raha mahatsapa sy mahafeno ny fepetra takian'ny fenitry ny angovo maotera, dia tandremo ny vidin'ny famokarana motera.Noho izany, ny fampiasam-bola ara-materialy ny maotera dia somary lehibe, izay no olana fototra amin'ny fampiroboroboana ny tsenan'ny motera avo lenta.Ny mpanamboatra maotera isan-karazany dia niady mafy hampitombo ny ezaka fikarohana sy ny fampandrosoana, ary mikatsaka ny fampandrosoana ny maotera mora vidy amin'ny angovo avo lenta.
Ny motera fiovam-po matetika sy ny motera synchronous andriamby maharitra dia vokatra mitsitsy angovo, fa ny be mpampiasa indrindra dia ny motera matetika.Mba hampiroboroboana bebe kokoa sy hanakanana ny fahatsiarovan-tena mitsitsy angovo ho an'ny mpanamboatra sy mpampiasa motera, namoaka fitsipika sy politika maromaro momba ny fanatsarana ny fahombiazan'ny motera ny firenena..
GB18613 dia fenitra takian'ny angovo ho an'ny motera asynchronous kely sy antonony.Mandritra ny fampiharana sy ny fanavaozana ny fenitra dia mitombo tsikelikely ny haavon'ny fepetra takian'ny angovo ho an'ny motera, indrindra amin'ny dikan-teny 2020 farany.Ny fahombiazan'ny angovo amin'ny ambaratonga voalohany voalaza ao amin'ny fenitra dia nahatratra ny haavon'ny IE5, izay sanda avo indrindra amin'ny fahombiazan'ny angovo nofaritan'ny IEC.
Ny fampidirana fitaovana somary lehibe dia afaka manatsara ny fahombiazan'ny motera, saingy tsy izany no fomba tokana.Raha resaka fanatsarana ny fahombiazan'ny motera, ankoatra ny fanatsarana ny teknolojia famolavolana, ny fizotran'ny famokarana maotera dia tena manakiana indrindra, toy ny fizotran'ny rotor varahina, ny fampiasana rotors varahina, sns.SAINGYtsy maintsy mampiasa rotor varahina varahina ve ny môtô tena mahomby?ratsy ny valiny.Voalohany, misy olana maro azo atao sy lesoka amin'ny rotors varahina;faharoa, varahina bara rotors tsy manana vidiny ara-materialy avo, fa koa mitaky fampiasam-bola lehibe amin'ny fitaovana.Noho izany, ny ankamaroan'ny mpanamboatra maotera misoroka ny fampiasana rotors varahina, fa miezaka ny hanamaivanana ny isan-karazany fatiantoka ny maotera amin'ny alalan'ny fampihenana ny faran'ny stator miolikolika, fanatsarana ny maotera ventilation rafitra, ary ny fanatsarana ny machining marina ny maotera faritra, indrindra rehefa ny fiantraikany. no ambony indrindra.Anisan'ireo fepetra azo ampiharina amin'ny mari-pandrefesana angovo, ny mpanamboatra sasany dia nanatsara sy nampihatra ny fizotran'ny fanariana aliminioma ambany, ary nahazo vokatra miavaka.
Amin'ny ankapobeny, ny fomba hanatsarana ny fahombiazana dia feno.Ny fanoloana fotsiny ny bara mpitari-dalana amin'ny motera avy amin'ny bara aluminium mankany amin'ny bara varahina dia afaka manatsara ny fahombiazan'ny motera amin'ny teoria, fa ny tena vokany dia tsy mety.Ny fampidirana loharanon-karena ilaina sy ny mekanika fifaninanana amin'ny tsena dia hanova ny indostrian'ny maotera hatrany hatrany, ary ny teknolojia azo ampiharina izay mahazaka ny fitsapana amin'ny lafiny rehetra amin'ny fahaveloman'ny tsara indrindra dia ny fanalahidin'ny famotehana ny bottleneck.
Fotoana fandefasana: Feb-14-2023