Eo an-toerana sy ny fikojakojana ny maotera, ny feon'ny milina mandeha dia matetika ampiasaina hitsarana ny antony mahatonga ny milina tsy fahombiazana na ny tsy mety, ary na dia ny fisorohana sy hiatrehana izany mialoha mba hisorohana ny tsy fahombiazana lehibe kokoa.Tsy ny saina fahenina no ianteherany, fa ny feo.Miaraka amin'ny traikefany sy ny fahatakaran'izy ireo ny milina, ny injeniera eo an-toerana dia afaka mamakafaka tsara ny toetry ny milina.Raha ny marina dia misy feo mitambatra maro isan-karazany ao amin'ny milina, toy ny feon'ny rivotra manety ny rivotra vokarin'ny fantson-drano, ny feon'ny tsindry amin'ny paompy hydraulika, ary ny feo mikisaka amin'ny fehikibo conveyor, sns. Ny mekanika dia avy amin'ny motera na ny singa fanerena rivotra.
Mitaky traikefa, fahazarana ary fanangonan-tsonia ela ny fandrenesana ny feo tsy ara-dalàna vokarin'io ampahany io avy amin'ireo feo maro, ary na dia ny hitsara ny karazana olana aza.fiovana.Raha vao hitan'ny injeniera savvy fa manomboka miova ny feon'ilay milina, dia hanomboka hanamarina ny fiasan'ilay milina izy.Ity fahazarana ity dia matetika mamono ny tsy fahombiazana lehibe izay mbola ao anatin'ny fahazazany ary miantoka fa ny milina dia afaka miasa tsara sy milamina.
Ny tabataba ivelany ateraky ny motera tsy ara-dalàna dia azo zaraina ho karazany roa,tabataba mekanika sy elektromagnetika.Ny antony mahazatra indrindra amin'ny tabataba mekanika dia ahitana ny fitaovan'ny fiara, ny fifandonana na ny fifandonan'ny ampahany mihazakazaka, ny fiforetana ny shaft ary ny famongorana ny visy, sns.Ny fatran'ny tabataba ateraky ity rafitra mekanika ity dia ambany, ary ny sasany aza dia mahatonga ny milina hihozongozona, izay mora kokoa amin'ny injeniera amin'ny fanaraha-maso sy fikojakojana.
Ny tabataba elektromagnetika dia somary avo lenta sy maranitra, izay tsy zaka, fa raha tena avo loatra ny fatran'ny tabataba dia tsy ho ren'ny sofin'olombelona izany.Mila tsikaritra amin'ny fitaovana sy fitaovana mifandraika amin'izany, ary tsy azo atao ny miantehitra amin'ny mpiasa mba hamantarana mialoha ny tsy mety.Ny tabataba elektromagnetika mahazatra dia avy amin'ny tsy fitoviana amin'ny dingana amin'ny motera, izay mety ho vokatry ny tsy fifandanjana amin'ny fihodinan'ny dingana tsirairay na ny tsy fandriam-pahalemana amin'ny famatsiana herinaratra;Ny mpamily maotera dia antony iray hafa mahatonga ny tabataba elektromagnetika, ary ny singa ao anatin'ny mpamily dia mihantitra na very, sns., Mora amin'ny feo elektromagnetika avo lenta.
Ny famakafakana ny mari-pamantarana maotera dia tena sehatra ara-teknika matotra, saingy matetika izy io no ampiasaina amin'ny tranga manokana, toy ny maotera lehibe amin'ny sambo mpisitrika nokleary sy ny paompy rano goavam-be ampiasaina amin'ny toeram-pitrandrahana lalina, mba hanaraha-maso raha miasa tsara ny motera matanjaka lehibe..Ny ankamaroan'ny fampiharana maotera dia miankina amin'ny sofin'ny injeniera mba hanombanana ny fiasan'ny milina;Rehefa hita ny toe-javatra tsy ara-dalàna, dia azo atao ny mampiasa ny analyser spectrum feo mba hanampiana amin'ny fahitana ny toetry ny maotera.
Famakafakana tsy fahombiazana
Ny antony mahazatra ny tsy fahombiazan'ny maotera dia ny fiantraikan'ny hery ivelany ara-batana, ny fiasan'ny mekanika tafahoatra ary ny fikojakojana tsy mety.Raha misy teboka misy fiantraikany ivelany any amin'ny faritra marefo amin'ny milina, toy ny mpankafy mangatsiaka na saron-tava plastika, dia ho simba mivantana ireo zavatra voatsindry, izay ampahany mora ny manamarina.Na izany aza, raha mamely amin'ny toerana tsy mibaribary ny hery ivelany na rehefa be loatra ny asa, dia mety hisy fiantraikany amin'ny axis, ny tariby na ny visy hidin-trano, ary misy fiovana kely fotsiny, saingy mety ho feo tsy mahazatra izany.Mandany fotoana koa ny manamarina.Ireo fatiantoka kely ireo dia mety hiharatsy hatrany.Raha tsy hita aloha izy ireo ka amboarina na soloina, dia mety hiteraka loza lehibe izany amin'ny farany, izay nesorina mivantana ilay milina na maotera.
Misy teknika fanaraha-maso tsotra azo ampiasaina.Ny maotera no loharanon-kery lehibe amin'ny milina.Ny singa shaft sy ny fifindrana dia mitambatra amin'ireo singa amin'ny milina.Noho izany, mandritra ny fisafoana, ny motera dia azo sarahina ary mihazakazaka ho an'ny fitsapana.Midika izany fa tsy ao amin'ny motera ny ampahany diso.Ampifandraiso indray ny motera ary amboary ny fampifanarahana sy ny toeran'ireo singa fampitaovana, sns., Nihatsara na nanjavona ny olan'ny tabataba tsy ara-dalàna, izay midika fa diso ny ivon'ny shaft na mivaha ny mekanika mampifandray toy ny fehikibo.Raha mbola misy ny feo dia azonao atao ny mamono ny motera mba hampitsahatra ny famoahana herinaratra rehefa avy mihazakazaka.Ny milina dia tokony ho ao anatin'ny toetry ny fiasan'ny inertial mandritra ny fotoana maharitra.Raha tonga any amin'ny fanjakana static ao anatin'ny indray mipi-maso dia midika izany fa lehibe loatra ny fanoherana frictional amin'ny mekanika.Olana hafahafa.
Ankoatr'izay, raha maty ny herin'ny maotera, dia afaka mitazona ny fitondran-tena inertial tany am-boalohany ny milina, fa ny feo tsy mahazatra dia manjavona avy hatrany, izay midika fa ny feo dia mifandray amin'ny herinaratra, izay mety ho an'ny tabataba elektromagnetika.Raha afaka manimbolo fofona mirehitra miaraka ianao, dia tokony hojerenao ny tadin-jiro na ny fametrahana karbaona sy ny antony hafa.Na jereo ny sandan'ny fidirana sy ny fanoherana isaky ny dingana mba hamaritana raha tapaka na may ny coil anatiny, ka miteraka tsy fifandanjana amin'ny torsi sy ny tabataba.
Indraindray dia mety ilaina mihitsy aza ny disassemble ny maotera mba hamantarana ny anton'ny tabataba tsy mahazatra.Diniho, ohatra, raha malalaka loatra ny coil anatiny, izay hahatonga ny coil hivezivezy amin'ny heriny rehefa mandeha ny motera hamoaka feo elektromagnetika;ny fiovaovan'ny axe rotor dia hahatonga ny tabataban'ny rotor sy ny stator mifanakaiky mandritra ny fihodinana.Ny tabataba avoakan'ny mpamily dia mitabataba matetika, ary mora indraindray ny tsara na ratsy.Ny antony lehibe indrindra dia ny fahanteran'ny capacitor, izay tsy afaka manafoana ny fiovaovan'ny famatsiana herinaratra..
raha fintinina
Ny maotera kilasy indostrialy dia manana fiarovana ambony amin'ny famolavolana sy ny fanamboarana, ary tsy mora amin'ny tsy fahombiazana, fa mbola mila tazonina sy amboarina mba hahazoana antoka ny fampiasana.Ny fikojakojana tsy tapaka ny maotera amin'ny ankapobeny dia ahitana fanadiovana, fanosotra, fanaraha-maso ny couplings, fampitahana enta-mavesatra, fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny fiasan'ny motera, fitsirihana ny fiasan'ny hafanana, ny fanaraha-maso ny vibration sy ny herin'ny fampidirana, sns., Mba hihazonana sy hamantarana ny fampiasana ny motera. .Fihetsika fikojakojana mahazatra toy ny fanenjanana indray ny visy sy fanavaozana ny fitaovana ampiasaina, ao anatin'izany ny tariby herinaratra fampidirana, mpankafy mangatsiaka, bearings, couplings ary kojakoja hafa.
Ny fomba tsara indrindra hanitarana ny androm-piainan'ny milina iray sy hamantarana ny tsy fahombiazana dia ny fahazoana ny toetran'ny feony ary ny fanaraha-maso azy tsy tapaka.Na dia hetsika tsotra fotsiny aza izany, raha toa ny injeniera na ny mpiasa dia mampiasa famelombelomana bebe kokoa, ity hetsika ity dia mety hahatratra ny vokatry ny fahitana lesoka andrasana amin'ny milina.
Fotoana fandefasana: Jul-14-2022