Nanambara ny CATL fa ny teknolojia MTB (Module to Bracket) voalohany dia hampiharina amin'ny maodely kamiao mavesatra an'ny State Power Investment Corporation.
Araka ny tatitra, raha ampitahaina amin'ny fomba fanangonana batterie nentim-paharazana + frame/chassis, ny teknolojia MTB dia afaka mampitombo ny tahan'ny fampiasana boky amin'ny 40% ary mampihena ny lanjany amin'ny 10%, izay mampitombo ny habaka fiara ary mampitombo ny lanjan'ny entana.Ary ny fiainan'ny rafitra bateria dia avo 2 heny noho ny an'ny vokatra mitovy amin'izany, miaraka amin'ny fiainana tsingerina in-10,000 (mitovy amin'ny fiainana serivisy 10 taona), ary afaka manome 140 kWh-600 kWh amin'ny fanamafisana herinaratra.
Nilaza ny CATL fa ny teknolojia MTB dia mampiditra mivantana ny maody ao amin'ny bracket / chassis fiara, ary mitombo 40% ny tahan'ny fampiasana volume.Ny rafitra fampangatsiahana rano miendrika U tany am-boalohany dia mandresy ny olana amin'ny fanaparitahana ny hafanana, ary manome vahaolana tsara kokoa ho an'ny fanoloana kamiao mavesatra sy ny electrification ny milina fanorenana.Ny taranaka vaovao amin'ny teknolojia MTB dia azo ampiharina amin'ny famandrihana ambany sy manolo ny kamiao mavesatra sy ny milina fananganana.Amin'izao fotoana izao, isaky ny kamiao mavesatra 10 na milina fanamboarana, ny 9 amin'izy ireo dia manana batterie CATL.
Fotoana fandefasana: Sep-19-2022