Ny orinasan'ny teknolojia eran-tany ZF Group dia hanolotra ny vokatra teknolojia tsipika feno tariby sy ny rafitra fiara elektrônika ultra-compact, maivana 800-volt, ary koa ny motera tsy fahita firy tsy misy magnetika tsy fahita firy amin'ny 2023 German International Automobile ary Smart Mobility Expo (IAA Mobility 2023), mampiseho tanteraka ny tahiry ara-teknika matanjaka an'ny ZF Group sy ny fahaiza-manaon'ny vahaolana amin'ny fanafainganana ny fiovan'ny orinasa ary mitarika ny fironana amin'ny fiara voafaritry ny rindrambaiko sy ny fivezivezena herinaratra.
Ny maotera tsy fahita firy tsy fahita firy eran'izao tontolo izao miaraka amin'ny hakitroky torque
Talohan'ny fanokafana ny fampisehoana fiara, ZF dia nanambara ihany koa ny fivoaran'ny motera fiara izay tsy mila fitaovana magnetika.Tsy mitovy amin'ny foto-kevitra tsy misy andriamby ankehitriny momba ny motera synchronous mitokana mitokana, ny motera anatiny-rotor induction-excited synchronous (I2SM) an'ny ZF dia afaka mamindra angovo amin'ny sahan'andriamby amin'ny alàlan'ny exciter induction ao amin'ny shaft rotor, hahazoana hery sy hery ambony indrindra ary miantoka ny tsy fahampian'ny motera. .Torque Density.
Ny maotera tsy fahita firy tsy fahita firy eran'izao tontolo izao miaraka amin'ny hakitroky torque
Ity fanavaozana mandroso ny motera synchronous excitation ity dia vahaolana tsara ho an'ny motera synchronous magnet maharitra.Amin'izao fotoana izao, ity farany no be mpampiasa indrindra amin'ny fiara elektrika, saingy samy mila fitaovana tsy fahita firy izy ireo mba hamokarana.Miorina amin'ny toetran'ny induction rotor anatiny mientanentana synchronous motors, ZF dia mametraka fenitra vaovao ho an'ny faharetan'ny famokarana avo lenta amin'ny motera, ary koa ny famoahana herinaratra sy ny fahombiazan'ny motera.
Ny talen'ny vondrona ZF Stephan von Schuckmann dia nilaza fa ny ZF dia nahavita fanavaozana bebe kokoa tamin'ity motera tsy fahita firy eto an-tany ity.Miorina amin'izany, ny ZF dia manatsara hatrany ny portfolio-n'ny vokatra mitondra herinaratra mba hamoronana fomba fitsangatsanganana maharitra, mahomby ary mitsitsy loharano.Ny vokatra ZF vaovao rehetra dia manaraka io fitsipika io.Ny maotera ultra-compact, tsy misy magnetika dia ohatra matanjaka amin'ny paikadin'i ZF hahazoana fahombiazana sy faharetana bebe kokoa amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny fahombiazan'ny fiara elektrika.
Talen'ny vondrona ZF Stephan von Schuckmann
Ny motera synchronous induction induction anatiny miaraka amin'ny fomba fonosana mahery vaika sy malefaka dia tsy mitaky fitaovana amin'ny tany tsy fahita firy, fa manafoana ihany koa ny fahaverezan'ny fanoherana nateraky ny motera synchronous magnetika nentim-paharazana, ary noho izany dia manatsara ny fahombiazan'ny herinaratra toy ny avo- hafainganam-pandeha lavitra mitondra fiara.
Hoy i Stephan von Schuckmann: “Ny antony ahafahantsika manohy mifaninana eo amin'ny tsena dia satria ny ZF, amin'ny maha-orinasa manana tantara efa taonjato maro, dia nandroso tsy tapaka.Ohatra, ZF dia ara-tantara amin'ny maha-mpanamboatra fifindran'ny mpitarika azy, ny fifindran'ny automatique 8-hafainganam-pandeha dia tena malaza eny an-tsena, saingy ankehitriny dia manohy ny famokarana herinaratra araka ny filan'ny tsena ihany koa izahay.Nanavaka ny tenantsika tamin'ireo mpifaninana taminay izahay.Raha ampitahaina amin'izy ireo, ny fiara elektrika dia manana tombony maro ny rafitra, ary manatsara hatrany ny fahombiazany.Mino izahay fa amin'ny alàlan'ny fanavaozana mitohy ihany no ahafahantsika mijanona ho lohalaharana amin'ny tsena. "
Fotoana fandefasana: Sep-07-2023